国家資格取得の流れ
国家資格の取得方法は2パターンあります。
①直接試験を受ける
(自動車免許の一発試験の様なもの)
②事前にドローンスクール
(登録講習機関)を活用する
国の指定する試験機関(日本海事協会)にて行う検査、試験は以下の通りです。
●身体検査
●学科試験
●実地試験 (登録講習機関での講習を修了した場合は免除)
※登録講習機関の受講・試験機関での試験の受験には事前に「技能証明申請者番号」の取得が必要です。
国家資格取得の流れ
国家資格の取得方法は2パターンあります。
①直接試験を受ける
(自動車免許の一発試験の様なもの)
②事前にドローンスクール
(登録講習機関)を活用する
国の指定する試験機関(日本海事協会)にて行う検査、試験は以下の通りです。
●身体検査
●学科試験
●実地試験 (登録講習機関での講習を修了した場合は免除)
※登録講習機関の受講・試験機関での試験の受験には事前に「技能証明申請者番号」の取得が必要です。
ドローン国家資格には「1等・2等」という区分があります。
1等資格は有人地帯の目視外飛行をする際に必須な資格です。
機体認証取得機(国が認めた機体)を使用するしなければいけません。
2等資格は無人地帯を特殊な飛行方法で飛行する際に必要な資格です。
機体認証取得機ではなくても、国交省から許可を取得できれば飛行可能です。
ドローンの飛行形態は4つのレベルに分かれます。
座学と実技を通じ国土交通省への飛行許可申請が可能となる10時間フライトを達成する基本コース
プログラムの特徴と強み
①安全な運航を重視した講義内容です。
②操縦に必要な法律、気象、機体構造、安全対策等について学びます。
③GPS(自動制御)モードだけでなく、ATTI(手動制御)モードによる実技を行います。
④飛行許可申請の基準を満たしているので、卒業後は国土交通省へ飛行許可申請を行うことができるようになります。
測量の基礎知識とドローンによる空中写真測量の方法を習得し、空撮と解析方法の基礎を学ぶコースです。
プログラムの特徴と強み
①安全な運航を重視した講義内容です。
②操縦に必要な法律、気象、機体構造、安全対策等について学びます。
③GPS(自動制御)モードだけでなく、ATTI(手動制御)モードによる実技を行います。
④飛行許可申請の基準を満たしているので、卒業後は国土交通省へ飛行許可申請を行うことができるようになります。
i-Constructionの実際の現場で活躍可能なスキルを得られるコースです。測量初級を卒業、または同等の知識と技能を有する方で、測量の基礎知識及び実測の技能を有する方が対象です。(対象外の方はフォロー講習有り)管理士と、技能士にそれぞれ分かれます。
プログラムの特徴と強み
①国土交通省、国土地理院が公表しているドローンを利用した公共測量マニュアルおよび出来形管理要領等を使用して、国土交通省、国土地理院が求めるレベルで空中写真測量を実施できることを目指します。講座では位置精度5cm以内の精度の出来形管理を想定して実習を行います。
②i-Constructionで求められるデスクワークの知識と、実践技能を網羅し、一連の現場スキルを習得することが出来ます。
③測量成果作成の講義では、データ作成のスキルだけでなく作成した三次元点群の検査及び出来形管理に必要な帳票作成の作業を習得することが出来ます。
構造物点検を行うための、点検に必要な初歩の技術と技術向上を目指すコース。
プログラムの特徴と強み
①非破壊点検を行いたい方だけでなく技術を向上させたい方など、どなたでも受講頂けます。
構造物を使った実践的な実地を通して、ドローンでの点検に必要な基礎技術を学べるコースです。ライト基本技術コースを卒業後に非破壊検査基本技術コースの初級を受講された方、無人航空機の飛行に係る許可・承認書をお持ちの方が対象です。
プログラムの特徴と強み
①現場でのリスク管理を習得することで、安全な点検ができることを目指します。
②目視外や構造物への接近を屋外で行うため、地方航空局より飛行の許可・承認を受けていることが必須となります。
③1人で構造物に接近する練習に加え、2人1組・3人1組になり操縦者と撮影・指示を行うものに分かれた練習など、実践形式での練習を行います。